ROCメンバー各位、
お世話になっております。
現地集合ミーティングとして、
11月13日に第三京浜保土ヶ谷ＰＡにてミーティングを行います。
三京というと、夜、、というイメージがあるかと思いますが、、、
大黒ＰＡやそのほかの場所と同じく、夜間閉鎖の可能性がありますので、
昼間に開催します。
世話役滞在時間 12時から14時ごろ。
その間、お好きな時間に来ていただき、、お好きな時間に解散していただいて結構です。
その後、湘南方面に流れるもよし、首都高クルーズするもよし、、、
私は横横に乗って逗子方面にでも行ってみようか、、などと考えています。
基本、ＲＯＣのミーティングとしては保土ヶ谷での12-14時となります。
雨天中止。前日の掲示板にて告知をいたします。
既知の方が多数だとは思いますが、
保土ヶ谷ＰＡは第三京浜の下り線からしか入れません。
料金所出てすぐなので、ＥＴＣゲート、有人ブース、共にできるだけ左側を選んでいただき、
ＰＡに入ってきてください。
掲示板でのリードは田中、小林、澤地、に加え、須藤も加わります。
よろしくお願いいたします。
Ａ１６－００４を小林が乗っていく予定です。
来て見てまたがってエンジンかけてみて、、、が可能です。
今回は現地集合ですので、事前の名乗りは不要です。
（名乗りも大歓迎ではあります！）
取り締まりのメッカな道と聞いています。
十分にお気をつけていらっしゃってください。
PA内での事故などにも十分に留意の程、よろしくお願いいたします。
よろしくお願いいたします。
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により2年、 8ヶ月前に更新されました。
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投稿
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おはようございます！
明日の保土ケ谷ミーティング、よろしくお願いします！江目さん。
明日は、逗葉新道の料金所脇のパーキングあたりで合流しませんか？
目の前のマリーナで軽くお茶して、横横から湾岸流して第三京浜方面という流れでいかがでしょうか。
お一人いらっしゃる予定もありますので、ショートコースにはなりますが。。
集合は、９時ころでは早いでしょうか。箱根行きたいトコでしたが、それは持ち越しということで！
皆さま、お世話になります．
当初の予定通り日曜で行こうと思います．
保土ヶ谷PA.世話役滞在、12-14時です．暖かい陽気になるようです。皆様お気をつけていらしてください！
よろしくお願いいたします！
田中
皆さま、お世話になります．
あいも変わらず日曜の天気がスッキリしません．
もし日曜が雨ベースである場合、前日の土曜日にスライドさせようと思います．日程変更により参加が難しくなる方もおられると思いますが、イベントゼロになるよりかは良いのでは、思っております．
明日午前の段階の予報で決めようと思います．
ご理解の程、よろしくお願いいたします。江目さん！
天気次第ですが
保土ケ谷ミーティングに参加されるなら、どこかで合流して行きませんか。
自分は、鎌倉からなので
横浜新道→第三京浜都筑か川崎でアウトし、Uターンし保土ケ谷パーキングに入ります！（これが昔の行き方だったので。。）
横須賀から134号経由でしたら、鎌倉プリンスホテル前の七里ヶ浜パーキングとか、江ノ島の奥の自販機あたりでお茶でもどうでしょうか！オーナーの皆さま！
日曜日は、ちょっと天気予報が芳しくないですね、、、
アキトさんの最終判断にて、よろしくお願い致します！江目さん！
箱根の雨予報は高確率のため、朝Runは先延ばしにしましょうかね。山はきっと降りますからね。。30%以下の降水確率なら、江ノ島か逗子マリーナあたりを流して、シラス丼でも食べようかなと思案しております。
ミーティング決行なら、その足で保土ケ谷に向かうか、又はミーティング後のRunがあれば行こうと思います！江目さん。
先月31日の早朝7時、大観山の気温は一桁台でした。。
少しでも雨の可能性があれば、もちろん延期ということで、お手柔らかにお願い致します！
防寒して、朝食なり温かいコーヒーでも飲みましょう！江目さん
連絡ありがとうございます。
横須賀からだと、134号から西湘と流してくるのでしょうか。
海老名SA・7時にRCMオーナーさんがこなければ、出発しますので、
8時ころにターンパイク入口料金所で合流しましょう！
私の目印は、Z1−R純正カラーです！須藤様
096の江目(ｺﾞｳﾉﾒ)と申します。当日、天気が大丈夫そうなら、箱根経由保土ヶ谷コース参加させて頂きたいと思います。どちらからターンパイクに上がって行きますでしょうか？小田厚か西湘バイパスをお考えでは思っています。
横須賀在住なので、海老名ですと少し遠回りになってしまい、どちらかで待ち合わは可能でしょうか？
海老名で給油されて向かうんでしたら、こちらも予め何処かで給油して待合せるなど準備しておきたいと思います。
これを機会に同じ神奈川県と言う事で、情報交換や走りに行けたら幸いです。
よろしくお願いします。
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